ZHCVC罐车专用紧急切断阀（海底阀）

一、上海中航-紧急切断阀概述：

中航罐车专用紧急切断阀是适用于罐底的特殊阀门，上海中航阀门技术部、生产部、检验部3部门历尽7个月时间研发生产，经过反复的工艺完善、生产试样和装配测试才投放市场。全新设计是为危险品罐车的特殊结构和安全特性而量身定制，其优点如下：

1、45°和90°和180°的三种阀体结构，阀门设计更紧凑，提高了阀门的刚性，阀门达到零泄露；

2、阀瓣采用旋起式，旋起式阀瓣结构比提升式的流量提高了将近40%，卸料时间大幅缩短；

3、阀杆弹性锁定结构，所以阀门受弹簧力作用处于常闭状态，除非外界有足够作用力到手柄上，阀门才会打开。所以当罐车出现事故时，阀体剪力槽断裂，阀瓣还是完全密封，防止腐蚀性介质外漏,阀门熔断片设计，阀门超过70°高温，手柄锁定熔断片断裂，阀门自动关闭；

4、操作机构有手柄和气动两种。

5、防火结构设计—球型阀瓣和圆锥型阀座，当非金属的密封圈烧化时，金属阀瓣和阀座还能稳固密封。

6、阀门的设计、制造和验收按照QC/T932-2012《道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀》的要求。

二、上海中航-紧急切断阀 阀体材料：

1、C4钢（00Cr14Ni14Si4）---98%浓硝酸介质

2、哈氏合金B(N12MV)---各种浓度的盐酸介质

3、20合金（CN7M）---98%的浓硫酸

4、 316（CF8M）---中等腐蚀性介质

5、 304（CF8）---弱腐蚀性介质

三、上海中航-紧急切断阀 规格：

四、上海中航-紧急切断阀 技术参数：

尺寸 DN80 DN100

压力等级 PN6 PN10

设计温度 -50°C~200°C

法兰标准 国标GB或美标ASME

密封等级 ANSI/FCI 70-2 VI

阀门长度 按制造厂标准和客户要求